vsakpocinkana žicaproizvodnja v vrhuncu sezone industrije, bo cesta do tovarne občasno videla transportno žico in kontejnerska vozila, kot tudi tovornjake za prevoz na kratke razdalje iz pocinkane svetle žice, kar je povzročilo stopnjo izkoriščenosti delovne sile v okolici, rešiti problem zaposlovanja večine ljudi.Pocinkana žicaje razdeljen na vroče pocinkano žico in hladno pocinkano žico: vroče pocinkano je v vročem talilnem cinkanem tekočem potapljanju, hitrost proizvodnje, debela, a neenakomerna prevleka.Je temne barve, porabi več kovinskega cinka, tvori infiltracijsko plast z navadno kovino in ima dobro odpornost proti koroziji.Vroče cinkanje se lahko vzdržuje desetletja v zunanjem okolju.
Hladno pocinkanje je v rezervoarju za galvanizacijo skozi trenutni enosmerni cink, ki se postopoma nanaša na kovinsko površino, hitrost proizvodnje je počasna, prevleka je enakomerna, debelina je tanka, običajno le 3-15 mikronov, svetel videz, slaba odpornost proti koroziji, na splošno nekaj mesecev bo zarjavel.V primerjavi z galvanizacijo ima vroče cinkanje nižje proizvodne stroške in manjši vpliv na okolje kot galvanizacija.
Področje uporabe vročega cinkanja: zaradi debelejšega premaza ima vroče cinkanje boljše zaščitne lastnosti kot električno cinkanje, zato je pomemben zaščitni premaz za železne in jeklene dele v težkih delovnih okoljih.Vroča dippocinkani izdelkise pogosto uporabljajo v kemični opremi, predelavi nafte, raziskovanju morja, kovinskih konstrukcijah, prenosu električne energije, ladjedelništvu in drugih industrijah.V zadnjih letih so se pogosto uporabljali na kmetijskih področjih, kot je namakanje s pesticidi, rastlinjaki in gradbena industrija, kot so prenos vode in plina, žično ohišje, odri, mostovi, varovalne ograje na avtocestah in drugi vidiki.
Čas objave: 21.01.22